封面新闻记者 刘虎伊伊系列

9月5日，封面新闻记者从遂宁市交通运载局获悉，近日，涪江三星船闸工程可行性议论叙述赢得四川省发展改良委和重庆市发展改良委纠合批复，记号着遂宁涪江复航和涪江高品级航说念树立的要害工程取得了“诞生诠释”，将插足全面树立阶段。神情建成后，将买通“涪江—嘉陵江—长江”水运通说念，是完善遂宁玄虚立体交通运载体系，合乎土产货经济社会发展的迫切举措，对带动沿江产业布局，助力成渝地区双城经济圈树立和长江经济带发展具有迫切兴味。

\n\t\t\t\t\t\t\t涪江三星船闸工程成果图\n\t\t\t\t\t\t\t伊伊系列

据悉，涪江三星船闸工程纳入了交通运载部《水运“十四五”发展筹画》《成渝地区双城经济圈玄虚交通运载发展筹画》、川渝《共建长江上游航运中心奉行决策》等筹画。

工程位于遂宁市蓬溪县和重庆市潼南区，按Ⅲ级程序（通航1000吨级船舶）筹画联想船闸一座，圭臬180×23×4.2米（长×宽×门槛水深），单向年通过武艺达1078万吨，同期对三星至重庆界10公里航说念进行整治。神情总占大地积425.41亩，其中四川境内占地236.97亩，重庆境内占地188.44亩。估算总投资75170万元。展望可争取中央车购税扶持50000万元，神情法东说念主为遂宁市交通树立投资有限公司。

神情建成后，将买通“涪江—嘉陵江—长江”水运通说念，是完善遂宁玄虚立体交通运载体系，合乎土产货经济社会发展的迫切举措，对带动沿江产业布局，助力成渝地区双城经济圈树立和长江经济带发展具有迫切兴味。

“该工程是涪江复航神情首批两个重心工程之一，自2016年开展工程可行性议论以来，历时长达8年，数易其稿，突破重重艰难，终于取得批复，这是至关迫切的节点，让咱们看到了到手的朝阳。”遂宁市交通运载局航务海事科科长李宇祥先容，在时间上，交付干系科研机构通过物理模子践诺，处分了在已建电站预留船闸不空闲新期间条目的情况下补建高品级船闸的难题；在定位上，2020年遂宁纠合绵阳市、重庆市交通部门收效将涪江遂宁吴家街以下191公里航说念（其中遂宁55公里，重庆136公里）由地区迫切航说念提档升级为国度高品级航说念，涪江筹画通航武艺从500吨级提高为1000吨级。

李宇祥显现伊伊系列，看玉成省第一个横跨川渝的高品级航说念神情，通盘事项均需报川渝两地纠合开展或报国度部委，本神情为突破川渝行政壁垒提供了示范告戒。前年5月，经川渝两地发展改良委通力结合，涪江三星船闸工程得到融合的神情登记赋码，有了专属“身份证”，该神情也为突破川渝行政壁垒提供了示范告戒。