辣椒汽车·热门温雅：豪华品牌向来以千里稳著称，并具有令东说念主尊敬的名流（丨）。本年新年开端日本鬼父第三季，和驰骋两大豪品牌巨头，似乎莫得先前的仪态了，运转公开献艺2024年度销量冠军排名强抢战。

成果，驰骋只戴了三天冠军帽，就遭良马打脸，并在良马的数据眼前，反而头上多了一顶“夸口子虚”的大帽子。

车市争骁雄，原本无可厚非。两大巨头为此闹出了一场乌龙戏，这在豪华品牌过问中国商场以来，可谓极端冷落。

1月10日，驰骋发布2024年销量数据，宣称向中国客户托福新车超71.4万辆，再次问鼎豪华品牌年度销量冠军。

令东说念主不明的是，在这之前，良马并莫得公布年度销量，惟有南北奥迪公布了其年度销量分歧为611088辆和4.32万辆，盘算推算654288辆。在未见到良马数据的情况下，驰骋尽然抢先告示我方赢得了年度销量冠军，若干有些让东说念主摸头不着。

但凭借驰骋恒久以来给东说念主们留住的信誉，各大媒体还是遴选投降了驰骋，纷纷进行劈头盖脸的报说念，并未对此进行怀疑。在东说念主们看来，驰骋勇于宣称我方销量第一，手中必有可靠数据，包括各大竞争敌手的数据。在品牌信誉眼前，驰骋是不太可能把销量名次这样紧要的事情，当儿戏的。

缺憾的是日本鬼父第三季，这回东说念主们对驰骋的信任，赫然失察了。三天后，跟着良马销量数据的公布，东说念主们就发现驰骋给我方戴在头上的冠军帽，有子虚之嫌，并不靠谱，还莫得焐热，就被良马冷凌弃地击落在地。

1月13日，良马发布年度销量，告示在中国商场托福了714530辆BMW和MINI品牌汽车，并以为我方才是中国豪华乘用车年度销量第一。

公论顿时一派哗然。一个豪华品牌商场，竟然有两个年度销量冠军，显得极端滑稽。东说念主们以致可能要问，如今的中国汽车圈，究竟怎样啦？

若是看数据，良马但是精准到了个位数，驰骋仅仅超71.4万台，除了拖沓其辞以外，也不成施展比良马销量多。而良马的数据，则透彻戳穿了驰骋在宣传上的诞妄和不信得过。

仅仅于今，齐未见到驰骋有任何讲演。

不外，良马固然到手了，其销量仅比驰骋多了530台，亦然有点玄乎。即使夺得年度销量冠军，良马似乎也莫得多大上风可言。若是驰骋想拿这个冠军的话，就多给经销商压库531台，便不错成为冠军了。只能惜驰骋太振奋，健忘了托福量不是末端上牌量或者保障量，厂家是不错操控的，成果只能落得个夸口失信的名声，被寰宇东说念主调侃。

往年车企公布年度销量，常常惟稀有据，并不会我方给我方排名，除非数据极端可信。而排名，基本上齐是各大机构、媒体和公众阐述厂家的数据来进行的。惟有这样，才会愈加客不雅。

驰骋急吼吼把我方封为冠军，却遭良马打脸，好像与豪华品牌2024年商场遇挫，能够拿得动手的成本简直太少，有很大联系，若能混个冠军牌号，总能增多不少好意思瞻念。

阐述驰骋良马奥迪公布的数据，2024年这三个一线豪华品牌的销量，其实一齐为负增长，但这个负增长在海报中，并莫得披清楚来，而是报喜不报忧。在奥迪品牌中，惟有上汽奥迪的销量是增长的，并在海报中进行了如火如荼的宣传，却又被一汽奥迪拖了后腿。是以在销量海报中，为了遮丑，它们广漠挖空腹想寻找亮点，以致搬出部分车型的增长，进行文过。一朝我方的销量，能够与冠军沾上边，那更是契机清贫。

规划词，非论如何渴慕为我方贴金，齐应该尊重基按序实。另据驰骋良马奥迪三大品牌德国总部发布的数据，2024年驰骋在中国的销量为683600万辆，同比着落7%，比驰骋中国官方发布的销量数据，少了近3万辆，不知缘何。良马的销量是714530万辆，同比着落13.4%，与良马中国官方的销量一致。奥迪的销量为64.9万辆，同比着落10.9%，与南北奥迪发布的销量总数，略少极少。若是阐述这个数据，驰骋与良马的销量差距更大，距离中国豪华车冠军宝座，更远处。

看成一个负背负的豪华品牌，驰骋的宣传却如斯武断，以致有误导公论和公众之嫌，还是有必要给公众一个说法的。毕竟传统豪华品牌，不成像一些造车新势力那样，牛吹炸了，也无所谓，归正赤脚不怕穿鞋的。历程大浪淘沙考试出来的传统豪华品牌，坚捏的但是恒久方针。终点是驰骋在中国的营销掌门东说念主段建军，会让驰骋在中国毁掉这个原则吗？因此，给公众一个说法，亦然对驰骋的一个查验。