8月22日探花 白虎，212品牌焕新发布后的首款全新车型T01于张掖七彩丹霞景区认真上市，新车型共推出三款建立：T01机械师13.99万元、T01探险家15.99万元、T01阅兵官17.29万元。

汽车如今已不再是单纯的交通器用，更是体现生存形势和东说念主生立场的载体。全新212 T01既可凭借强悍的越野性能飞奔于旷野，又能依托优秀的整车调校游刃于城市；它不仅是生存灵感的源流，更是并肩前行、共同探索的亲密至交，照旧敢于冲突、迥殊世俗的东说念主们在东说念主生路径上不成或缺的可靠伙伴。

这次发布的212品牌旗下的全新车型认真定名为T01。称呼中的“T”蕴含着双重意旨：起初，它代表“Times”，象征着“时间”。四肢中国越野车的超等记号，212仍是主导了一个光泽的越野车时间；如今，品牌焕新，212将迈入全新产物时间。其次，“T”还代表“Terrain”，寓意“全地形”才略。数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款产物，预示着全新的起首与征途。

袭取传承与立异的匠心精神，T01在外不雅想象上向经典致意，整车想象融入当代好意思学理念和制造工艺，硬朗耿介的车身概述联结融合流通的美妙过渡，塑造了212硬派越野车刚柔并济的独有作风，具有极高的品牌特征和辨识度。

新车首发5款感情，差异是青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿。其中，暗沙灰和墨脱绿过程特殊工艺喷涂，呈现出不同的色调质感。

内饰想象以越野和功能需求为起点，选拔硬朗的想象作风。中控及空调面板均选拔机械式按键，并进行合理分区，让驾驶者的每次操作都如臂使指。仪容盘与中央截止屏为10.25英寸与12.3英寸车规级液晶露出屏，不错露出全面的越野行驶信息；车机还救助手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别截止等功能。

212 T01为越野而生，领有终点塌实可靠的车身、底盘，以及能源传动系统，大略为用户带来独有的高品性越野驾驶体验。

T01选拔非承载式车身，顶盖领有7根横向和2根纵向加强梁，受力更均匀，承压更强；格外是在应付车辆翻腾的极限情况时，不错最猛进程注重顶盖变形，灵验保护车内乘员。地板在横纵方针各有6根加强梁，再加上四腔传力超强机舱和热冲压门环，酿成了坚固的笼式结构，高强度钢使用比例达到了71%。

T01的梯形车架领有6根踏实的横梁，与车身的装配点也重心进行了动刚度优化，高强度钢占比高达99%，大略充分摄取和造反路面震荡。因此，这辆车有着终点出色的抗冲击才略，保证了自如的行驶和车内乘员的安全。

T01原厂车的越野性能参数终点优异，接近角和离去角差异达到了40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，举座性能同级率先，这在当前通盘的越野车型中处于率先水平。

T01选拔2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的训诫可靠有蓄意，不错输出185kW的最大功率，转速在1900-3300的转速区间可不时开释410N·m的峰值扭矩。四驱形式下，前后桥可恒定分派50:50的驱能源，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，扭矩充沛，具有巨大的脱困才略，不错裁减应付多样恶劣地形。

8挡自动变速器针对越野使用场景也进行了针对性的蜿蜒，具有相比广的速比领域，不错达到7.81。这么既不错好意思满较大的低速挡位传动比，改善低速扭矩，又具有合理的速比梯度。不仅如斯，这台变速器其实不错承受500N·m的扭矩，为能源普及留有空间，苟且更高的全地形越野需求。

在数字化智能时间，T01以智能科技打造先进的数字化越野功能。全地形驾驶系统包含8种驾驶形式，隐敝场景更为丰富，多样地形轻等闲骋。智能360度全景影像+透明底盘，让越野途中的危急路况一望广博，进一步普及行车安全性。匹配全维度6轴陀螺仪越野信息露出系统，包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数，为用户提供数字化越野体验，时候精准掌抓环境信息与车身姿态，平缓应付荒凉驾驶场景。车联网系统可将车辆聚拢至云表就业平台，好意思满车辆汉典截止、汉典升级、汉典会诊、气象监控以及主动拯救招呼功能。

全新212 T01在想象之初就充分洽商到了越野用户的个性化和功能化升级需求。因此，新车在外不雅、内饰、能源、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间。用户不错对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠训诲旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损装配，进一步普及车辆使用的方便度。同期，原厂开采了稠密的选装越野建立，比如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等，给用户带来极致的越野体验。

除了苟且用户关于方便的需求以外，212越野车更是将产物的可靠性视为人命线。T01过程366项严苛的越野可靠性考证，除了考验步地可靠性测试，寰宇说念路稳当性考证里程累计进步100万公里，包括高温、高寒、高原的各个地区，确保每个零部件的功能及性能都获得充分考证，好意思满了整车优异的耐候性和耐腐蚀性。

除此以外，T01前后五连杆非孤苦悬架结构具有出色的悬架行程上风，搭配高强度钢材质打造的传动轴总成，以及自主首创的喇叭口等速万向节，可好意思满自如高效的能源传递，并具有邃密的NVH性能。前后运行桥桥壳由整张钢板一体冲压焊合制成，唯有一条焊缝，可承受百万次垂直盘曲疲困测试，具有极高的强度，为驾驶性能和安全提供了巨大的保险。纵不雅当前通盘越野车细分市集，能将非承载式车身、前后五连杆悬架硬桥、智能分时四驱系统、三把锁等硬核越野建立同期诓骗于一辆车的自主汽车品牌更是稀稀拉拉。

212 T01初度将专科越野车型的官方售价带入15万元市集级别，以物超所值的万能实力，让越野不再是少数东说念主的专属，而是东说念主东说念主都能享受的全重生存形势。信得过强悍的性能，从不流于名义。这是212品牌对用户在越野性能上的同意，亦然其地说念越野基因最有劲的阐发。

从用户需求启航，平顺产物性量和用户体验，通过可靠的产物苟且亏蚀者守望。这是212越野车普及市集竞争力和品牌进取的根柢方位探花 白虎，亦然好意思满可不时发展的迫切路子‌。212 T01将以匠心致意越野精神，以时候解锁用车新境，以性能开释驾乘乐趣，全场景、多路况能官能民，冲突越野体验鸿沟。