经济不雅察网 周信/文 由于MPV市集的萎缩，市集上的热点车型腾势D9濒临更复杂的竞争所在。据乘联会数据，2024年1—11月，国内乘用车市集零卖销量为2025.7辆，同比增长4.7%；同时MPV累计零卖销量94万辆亚洲色图|欧美色图|亚洲色吧，同比下滑了5%，仅B级MPV达成3%的小幅增长。

乘联会文书长崔东树此前曾暗示：\"昔时几年‘二胎潮’盛行，MPV由于宽尊驾乘空间，主被迫安全建树完备，成为多孩家庭的绝佳采纳。跟着这波潮水的昔时，市集收复感性，MPV需求变冷，销量下滑也在原理之中。可以说，MPV的崛起即是市集需求阶段性的爆发。\"

天然市集萎缩，但MPV市集的新址品却越来越多。据经济不雅察网不透顶统计，近两年上市的MPV有15款以上，包括岚图梦念念家、别克世纪、魏牌峻岭PHEV、极氪009、合创V09、小鹏X9、理念念MEGA、EM90、极氪MIX、LEVC L380等。

MPV市集呈现“十羊九牧”的所在，腾势D9碰到更多选手的挑战。2023年，凭借”宜商宜家的万能MPV “办法，腾势D9累计销量达到11.92万辆，成为当年中国全品类MPV市集冠军。但自2024年9月启动，腾势D9被广汽丰田赛那夺取冠军宝座，而后销量执续下滑，11月降至6100辆。

前11个月，腾势D9销量为9.28万辆，或将难以完周到年12万辆的销售目的。2023年腾势汽车总销量为12.78万辆，本年前11个月，腾势累计销量为11.08万辆，与全年20万辆销量目的还有距离。

腾势天然在2014年推出了腾势Z9GT亚洲色图|欧美色图|亚洲色吧，但该车销量爬升较慢，11月销量3557辆；腾势N7近两个月月销仅300辆傍边。

一位汽车行业分析师向经济不雅察网暗示：“当今新能源MPV市集的实力选手增多，如别克GL8新能源、广汽传祺E8新能源等。跟着增程混动大受迎接，岚图梦念念家实时卡位，这些车型的性价比耐心超过D9，给腾势品牌带来较大冲击。“

无论奈何，行为腾势品牌的销量担当，腾势D9仍将不绝发力。12月26日，2025款腾势D9上市，新车在策画、烦扰、把握、三电、智能、安全6大维度进行了升级，售价33.98万—46.98万元。

在MPV居品最为重要的烦扰和豪华建树方面，新款腾势D9前排座椅配备10点式推拿、主驾头枕音响功能，二排座椅相沿一键零重力口头和16点式推拿、零重力座椅专用安全带。三排座椅后端滑轨增多30mm，L型头枕相沿垂直伸缩调度。此外，新车还全系标配帝瓦雷剧院级声场、7.5L智能冷暖雪柜、静音电吸门等。

能源方面，2025款腾势D9混动版块搭载第五代DM工夫，电机擢升了41匹马力，百公里加快擢升0.9秒。CLTC纯电续航200km，快充功率达到80kW，详细油耗0.99L/100KM，三项数据比拟2024款皆险些增多一倍。百公里馈电油耗低至5.85L，详细续航高达1100km。纯电版块诈欺了跳动的冷媒直冷工夫，全系标配800V高压平台。

智驾方面，新款腾势D9全系标配“天使之眼”高阶智驾，可达成高快领航、城市领航、智能停车功能。智舱方面，新车搭载DiLink超智能交互系统，配备专属定制高算力车机芯片，10屏互联、改进“六音区”。依托AI大模子，新款腾势D9还相沿AI智能体、智谋问答等功能。

举座而言，2025款腾势在居品力方面有了较大擢升，咫尺终局响应也可以。“D9的销量速即就会起来，粗略重回之前的销量高度。“一位比亚迪4S店的销售隆重东说念主向经济不雅察网暗示，”但光靠一款车也不可，其他销量差的车型也得飞速升级。”

周信经济不雅察报记者

行业产业报说念部记者照顾汽车产业发展，对新能源、储能及能源电板照顾较多，擅长深切报说念及行业分析。干系邮箱：zhouxin@eeo.com.cn微信号：zx13552437427